HOT ! 【2024年新作】 ローフォルム la-buono - 595 for スプリングKIT パーツ

ローフォルム スプリングKIT for 595 - la-buono。La Buono ローフォルム スプリングKIT のパーツレビュー | 595。ABARTH595にフットワークパーツのお取付け。 | カスタム事例。【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。#abarth#labuono#ダウンサス。595フェーズ4 ベースモデルに、。プラド150　リフトアップ　中古品。BLITZ ミラクルキャンバーアジャスター　リア　86\BRZ。30プリウス　フルタップ車高調。jzx100 チェイサーTEIN 車高調整式サスペンション 一台分。ホンダ オデッセイRB1/RB2 テイン ストリートベイシス ダンパー 車高調整。にんにく様、新品テイン車高調。l375sタント車高調。30プリウス ベストスタイル　キャンバープレート6度　ボルト完備。18クラウン マークX 200系クラウン　21クラウン レクサス 車高調。テインサスペンションキット 調整工具付き