HOT ! 大学 割引 チューンドリーフスプリング Genb（玄武）ハイエース用 - SLS01H パーツ

チューンドリーフスプリング SLS01H - Genb（玄武）ハイエース用。玄武 チューンドリーフスプリング SLS01H リーフ片方（楽天市場。玄武(Genb) チューンドリーフスプリング TRH/KDH/GDH200系。ハイエース 200系玄武 チューンドリーフスプリング SLS01Hリーフ片方です使用期間1年 走行1000キロぐらいです。多少の傷などはありますが、使用に問題はないと思います。乗り心地はめっちゃ良くなりましたが、1型に取り付けたため車高が上がってしまったため、ダウンリーフに交換した為外しました。“Balance of Power” 慣性と重力の支配。《開発期間3年。試行錯誤の末にたどり着いた、魅惑のシルキータッチ！》空車状態および軽積載時の乗り心地向上をコンセプトに、ヘルパーリーフを備えたバン専用リーフスプリングを開発しました。フル積載にも十分対応できるキャパシティをもちながら、スムーズな過渡特性によって具現化された最上級の乗り心地。これまで多くのユーザーが抱いていた、硬くて跳ねるバンリーフのイメージは間違いなく覆されるでしょう。◎緻密に計算された過渡特性によるシームレスな乗り心地！メインリーフのキャンバー変化にともなうレート変動とヘルパーリーフの初期レートを見事にシンクロ。緩やかに変化するバリアブル特性ならではの、突き上げを感じさせないフラットな走行フィーリングが特徴。◎“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備！ゴム硬度の最適化に加えて前後で異なる特性をもたせた“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備。ソフトなスプリングレートにも抜群の相性を発揮し、剛性感あふれる軽快なフットワークを生み出す。◎ダウンブロック装着を想定した極厚ベースプレート！ダウンブロックとのマッチングは設計段階から織り込み済み。メインリーフの最上段に土台となるベースプレートを設置し、アクスルハウジングとダウンブロックの一体感を向上。◎アジャストシムの採用で積載荷重の増加にもマルチに対応！3ミリから12ミリまで6段階に調整可能な「アジャストシム」を付属。「ヘルパーリーフサポーター」のセット高を変更することで、ヘルパーリーフの作動タイミングを積載荷重に応じて任意に設定。◎抜群の信頼性を誇る純正クオリティ！厳しい品質基準に適合した製品を自動車メーカーに供給する「三菱製鋼株式会社」に製造を委託。パッケージに印字された「MITSUBISHI STEEL」ロゴが信頼の証。★JAPAN MADE by MITSUBISHI STEEL。楽天市場】200系ハイエース2/4WDバン専用玄武Genbゲンブ。マークx130 21クラウン　車高調　ラッシュ　maqsモデル。50プリウス　車高調　RSR。TEIN FLEX Z サスペンションキット30アルファード　ヴェルファイア。テイン フレックスZ サスペンション　足回り。プラド150　リフトアップ　中古品。BLITZ ミラクルキャンバーアジャスター　リア　86\BRZ。30プリウス　フルタップ車高調。jzx100 チェイサーTEIN 車高調整式サスペンション 一台分。ホンダ オデッセイRB1/RB2 テイン ストリートベイシス ダンパー 車高調整。にんにく様、新品テイン車高調。l375sタント車高調。30プリウス ベストスタイル　キャンバープレート6度　ボルト完備。18クラウン マークX 200系クラウン　21クラウン レクサス 車高調。テインサスペンションキット 調整工具付き。HA23S アルト MCワゴンR 可変アクスル。ハイエース　ユーアイビークル　フロントスタビライザー　Ui vehicle。オウジファクトリー　スタビリンク移設キット　DA17W/V　エブリイワゴン/バン