HOT ! 【新作入荷!!】 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS パーツ

RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS。Amazon | KN企画 リアサスペンション レーシングボーイ RCB。RCB 330mm リアショック【NMAX125/155】VSシリーズ【プレミアム。RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。ヤマハボルト用オーリンズ　40mm延長、ロングサイドスタンドのセット。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。【zoom04jp】ホンダ　ノーティーダックス　フロントフォーク　ハブ他。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。オーリンズ正規品　フルアジャスタブル用　延長エンドアイ。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。【たかみ】［未使用品］TW200 純正リヤサスペンション リコール対応品。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。スーパーカブ等　キタコ　リヤショック。Amazon | one+lifestyle リアサスペンション シグナスX SR BW'S。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。パーツ k087。エイプ50 エイプ100 武川 リアサスペンション リアショック。サイズは、全長348〜353mmになります。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。シャリー 純正サスペンション 短縮加工。sr400 sr500 デイトナリアガスショック　サスペンション。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。ドラッグスター400 トリプルツリー12度。2022 CB1300 8BL-sc54 純正リヤショック左右　中古。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。TAKEGAWA製　クロスカブ/ハンターカブ ローダウンサスペンション。ハーレー　11インチ　フルカバーダウンサス。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。宜しくお願い致します！