HOT ! スケールモデル 新作 CT125ハンターカブに安価なBMWツールボックスを着ける為のステー パーツ

CT125ハンターカブに安価なBMWツールボックスを着ける為のステー。CT125ハンターカブに安価なBMWツールボックスを着ける為のステー。CT125ハンターカブに安価なBMWツールボックスを着ける為のステー。★ja65に取り付けされる場合は、別途ja55用純正ナンバー取り付けステー（84701K2ET00）をご用意下さい。CT125ハンターカブに安価なBMWツールボックスを着ける為のステー。車体取り付けボルトが付属になりました！色々なサイトで販売している安価な　BMWツールボックス　をCT125に取り付ける為のステーキットです。マジェスティＳ　RPM G II ZERO リヤサスペンション。当方が実車から採寸して製作した商品です。トミちゃん■Kawasaki■ZRX400■純正リアショック■。キット内容は　ステー１枚3mm厚　カラー各種3個(全てアルミ製)となります。東京堂 YSS リアサスペンション　スーパーカブ用。①赤線の折り目がついている方が内側になるように箱の形状に合わせて少し曲げます。RZ250R 51L フロントフォーク　ジャンク。②上から見て左側にほんの少しだけ曲げます。トリシティ125/155用　ワイドスペーサーキット　CCBジャパン製。一度に沢山曲げずにボックスに合わせながら曲げていきます。yss ハイブリッドリアサス　ハンターカブ等。折り目をテーブルの縁等にあてがい少しずつ曲げます。CT125 yss フロントフォークアップグレードキット。一度で決めずに何度も修正していると金属疲労で折れますので必要最低限でお願いいたします。PCX KITACO（キタコ） ショックアブソーバー。③ボックスとステーを固定します。ZX25R　フロントフォーク　純正　SHOWA　ショーワ。外側からボルト→ワッシャー→ボックス→ワッシャー→ナットの順番で固定して下さい。ハーレー　スポーツスター　リヤサスペンション。必要に応じてネジロックなどを使用して下さい。リアショック　リアサス　スクーター用　サスペンション。④車体に取付ます。PCX125.150用リヤショック。まず車体の純正ツールボックスとリフレクター赤左側を外します。オーリンズタイプ リヤショック 340mm。純正ツールボックスを外したネジ穴にカラーMを挟みボルトで仮固定します。【新品】リアサスマウントキット NSRサス用 AGRAS KSR110。外側からネジ→ワッシャー→ステー→Mカラーです。ハーレースポーツスター用OHLINS( オーリンズ) 【即購入可】。次にリフレクターとカラーLを固定します。オーリンズTTX 2019年式YZF R1に使用してました。外側からリフレクター→ステー→カラーLです。バリオス2純正サスペンション。カラーLはスバナでおさえられる様になっていますので、リフレクターを手で押さえてカラーLをスバナで締めて固定して下さい。値下げ　SHOWA　リアサスペンション　CB400SF。次に純正リフレクターが取り付けてあったブラケット(図黄色)と青矢印方向からM6 10mmで固定します。NSF100のノーマルリアショック。最後にカラーM部分のネジを本締めして完了です。TAKU　　ヤマハ ＸＪＲ４００Ｒ 純正 オーリンズ リアサスペンション。取付できるボックスは色々なサイトで安価に販売している　[BMWツールボックス]のみで写真の物になります。スーパーカブ等　YSSリヤショック。デザインを良くご確認下さい。zx10rフロントフォーク gpz900r。また大手メーカー様の似ているボックスも適合しません。ハーレー　FXD　リヤ　ローダウンサス　11インチ。あくまでも色々なサイトで販売している安価なボックスをCT125に取り付ける為だけに製作している物なので本家様とは一切関係ございません。スパーカブ110 ショックアブソーバー。ボックス等は購入者様でご用意頂くのでお間違えのないようにお願いいたします。CB400sb NC39 純正リアサスペンション。尚、購入後取り付け出来ない、また取り付け時の破損等は一切対応致しません。LEGEND レジェンド　エアサス　FXBRS ブレイクアウト　2018〜。ボックス、CT125の個体差で穴位置が多少ズレる事がございますがご了承下さい。スーパーカブC125 ノーマルリヤサスペンション。車体に合わせて調整お願い致します。yss ロングサスペンション　DTGハイブリッドガスショック　シグナス4〜5型用。