HOT ! 大特価 pop 富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で パーツ

富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。※ 商品は画像①の物が全てです。YAMAHAヤマハSR400フロントフォーク。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。z900rs ショートスタンド、ローダウンリンクプレート。もちろん引き上げても大丈夫です。トリッカー リアサスペンション DG16J ヤマハ。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。デイトナDaytona バイク用リアサスペンション GB350/S専用。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。YSS製 DTGリアショックアブソーバー クロスカブ。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。HONDAズーマー純正ショックセット。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。レッツｚｚCA1Pb。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。cb400sf nc39 リアサスペンション。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。Z400GP 35パイ フォーク延長キット GPZ400F。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。zrx1200r レイダウンキット。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。Ｘ　ＭＡXリアサスペンション。バリオス1 yss サスペンション モノサス。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。OKD 225mm ショート加工済サスペンション モンキーシャリーダックス。ショベル４速用　リジットバースタイル　ローダウンサスペンション。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。OHLINSダンパー (3) お値下げ致しました。グラストラッカー　ビッグボーイ　サスペンション。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。Z900RS カフェ　フロントフォーク　低走行。PMC YSS リアツインショック E302 350mm CB750(RC42)。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。スズキ 2001年型 GSX-R600 K1 純正トップブリッジ&ステム。オーリンズタイプ。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。ハーレーダイナ用、リアサスペンション12in。YSSリヤショック 300m RB220-300P-12-85。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。YSS スーパーカブc125 JA48/58 ハイブリットリアサスペンション。CRF250L MD44 純正リアサスペンション。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。CB400SF NC31フロントフォーク。XJR400 4HM フロントフォーク ダストシール オイルシール ヤマハ純正。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。オーリンズ　HO 417 CB1300シリーズ リアショックグランド・ツイン。シグナス　4型　5型　フロントフォーク。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。